Przygotowanie aluminium, budowa przyczepności i dobór bezpiecznego antifoulingu bez miedzi. Przed rozpoczęciem prac należy sprawdzić aktualną kartę techniczną każdego używanego produktu oraz dostosować technologię do stanu konkretnej jednostki.

1

Usuń zanieczyszczenia

Sól, tłuszcz i produkty utlenienia należy usunąć metodą, która nie zanieczyści ponownie aluminium.

2

Zmatów powierzchnię

Obróbka mechaniczna tworzy profil przyczepności. Narzędzia nie mogą przenosić cząstek stali.

3

Nie odkładaj gruntowania

Świeżo przygotowane aluminium szybko tworzy warstwę tlenkową, dlatego trzeba zachować wymagane okno aplikacji.

4

Zbuduj system epoksydowy

ALUSHIELD zapewnia warstwę barierową, a ewentualne nierówności korygują ULTRAFILL i ULTRAFINE.

5

Dobierz antifouling bez miedzi

COMFORT PLUS jest przeznaczony również do aluminium. Każdy element systemu musi być kompatybilny.

Najczęstsze błędy

Czego należy unikać?

× Używanie narzędzi zanieczyszczonych stalą
× Pozostawienie gołego aluminium na długi czas
× Zastosowanie antifoulingu z miedzią bez właściwej izolacji
Produkty powiązane

Produkty wykorzystane w tej technologii

V
PRODUKT VEMARALUSHIELD
→
V
PRODUKT VEMARULTRAFILL
→
V
PRODUKT VEMARULTRAFINE
→
V
PRODUKT VEMARCOMFORT PLUS
→
Pytania i odpowiedzi

FAQ

Dlaczego miedź jest problemem?

Kontakt nieodpowiedniej powłoki z aluminium może sprzyjać korozji galwanicznej.

Czy aluminium trzeba szpachlować?

Tylko w razie nierówności. Szpachlówkę nakłada się w przewidzianym miejscu systemu, na przygotowane i zagruntowane podłoże.